Left Rear Bracket

Beschreibung

Cette pièce est un bras de support structurel asymétrique, conçu pour assurer un déport latéral et un ancrage robuste en porte-à-faux. Elle se caractérise par : Un bloc d'ancrage principal rectangulaire, doté de deux perçages de fixation verticaux pour solidariser la pièce sur un châssis plat. Un bras de liaison cylindrique plein, prolongeant le bloc d'ancrage et assurant une rigidité maximale tout en minimisant l'encombrement. Une tête de réception terminale de forme hexagonale ou polygonale, percée d'un large alésage horizontal destiné à recevoir un axe, un pivot ou une rotule. Une géométrie spécifique "côté gauche", impliquant un sens de montage unique pour garantir l'alignement des composants mécaniques symétriques. Son utilisation principale est de servir de support de train arrière ou de bras de suspension pour des petits véhicules motorisés, des simulateurs de mouvement ou des machines industrielles nécessitant un guidage déporté. Elle permet de maintenir un axe de rotation à distance du bâti principal. On la retrouve dans la construction de châssis de karts, de bras robotisés ou comme support de vérins pour des systèmes de levage.